www.tolubie.ramadam.info

Motor to najprościej ujmując rower z silnikiem. Dwu kołowy pojazd napędzany silnikiem benzynowym. Nie ma na świecie osoby, która nie wie jak wygląda motor. Wynalezienie silnika spalinowego kilka lat później, dokładniej w 1885 dało początek pierwszemu motorowi, a raczej motorowerowi. Ponieważ pierwszy motor nie był jeszcze typowym dla dzisiejszych czasów motorem. Był to bowiem najzwyczajniejszy rower z wmontowanym silnikiem, który za pomocą paska klinowego napędzał tylne koło. Motory miały bardzo duże znaczenie na wojnach, szczególnie na drugiej, ponieważ poruszały się znacznie szybciej niż samochody. Zresztą nadal są o wiele szybsze od nich ze względu na masę ponieważ pierwsze silniki montowane w motorach miały pojemność 50cm3, w samochodach ponad 500cm3. Dodatkowo motor można było o wiele łatwiej ukryć, a po zamontowaniu tzw. kosza motor mógł przewozić nawet trzy osoby.

Najnowocześniejsza i najmniejsza wersja motoru. Skutery to motory, o bardzo małych pojemnościach i bardzo małych wielkościach idealne do poruszania się po zatłoczonych ulicach miast. W Japonii, Chinach i innych azjatyckich państwach motory są o wiele bardziej popularne od samochodów. Zarówno dlatego, że są o wiele lepszym transportem jak i dlatego, że nie wymagają żadnego licencji na jeżdżenie takim skuterem. Mały kształt lekkość jest uwarunkowane małą pojemnością silnika. Silniki montowane w skuterach zaczynają się od pojemności 50cm3 i kończą na 100cm3, wyższe można już zaliczyć do motoru. Kolejnym plusem skuterów jest bardzo małe spalanie, które jest uwarunkowane bardzo małymi pojemnościami silnika. Jedyny problem użytkowania skutera jest taki, że nie jeździ on na samej benzynie jednak na paliwie rozrabianym z olejem, wszystko polega zaledwie na wlaniu płynów do odpowiednich baków.

Ulubiony motor zarówno każdego mężczyzny jak i każdej kobiety. Wszyscy bowiem uwielbiają dreszczyk emocji i podniesioną adrenalinę, którą wyzwala jazda na takim motorze. Tak samo jak są produkowane samochody wolne i szybkie, wyścigowe, tak samo motory są wolne skutery i szybkie ścigacze. Szybkie to małe słowo opisując osiągi rzędu 300km/h. Łatwo się domyślić skąd taka nazwa, jeżeli po zbyt mocnym „wciśnięciu” gazu można najnormalniej w świecie wylądować na plecach. Ścigacz jest dosłownie przeciwieństwem skutera. Chociaż jako, że jest to motor równie dobrze spisuje się w ulicznych korkach, jednak wymaga specjalnego prawa jazdy, żeby można było jeździć takim motorem. Nie warto mówić na jakich pojemnościach zaczynają się silniki ścigaczy, ale najmocniejsze to silniki 1200cm3. Dla porównania samochody jak smart, polo, mają silniki 1000cm3, a ważą o ponad pół tony więcej od motoru.

Harley, a raczej chopper ponieważ harley to marka, która jako pierwsza wyprodukowała motor o takim wyglądzie, natomiast dziś dużo firm produkuje tego typu motory. Ogólnym powodem, dla którego stworzono tego typu motor było pokazanie się, są to motory nijakie, ani nie skutery – jazda na harleyu wcale nie jest wygodna, ani nie ścigacz – szybkość Chopperów jest ograniczona. Bardzo często napęd przenoszony na tylne koło jest za pomocą paska klinowego, zamiast łańcucha, jak to jest w przypadku mocniejszych silników. Dla Harleyów charakterystyczna jest bardzo szeroka tylna opona, oraz bardzo wąska przednia. Kierownica musi być umiejscowiona ponad głową kierowcy, a koło przednie musi być wysunięte jak najbardziej do przodu. Bardzo rzadko spotyka się Harley pomalowany na jeden kolor. Motory są głównie, żeby się pokazać i są zazwyczaj malowane aerografami.

Każdy czasami lubi oderwać się od codzienności, niektórzy lubią jechać na piknik inni pojechać nad jezioro, inni natomiast wsiąść na motor i pojechać do lasu. Zarówno kros jak i Quad są idealne do takiej formy oderwania się od codziennych problemów. Szerokie opony z kilku centymetrowym bieżnikiem oraz duża moc silnika sprawia, że oba pojazdy są wstanie wjechać pod górkę, pod którą dla człowieka ciężko jest wejść. Kros jest charakterystycznym motorem ponieważ mało kto jeździ nim po ulicy, jest to motor głownie na teren. Jednak warto się na dłużej zatrzymać przy Quadzie ponieważ jest to specyficzny motor, który ma cztery koła. Początkowo były to motory wykorzystywane w wojsku, miały 6 bądź nawet 8 kół. Dziś quada może kupić sobie każdy i nim jeździć. Ze względu, że jest to czterokołowiec występują wersje z napędem 2×4 oraz 4×4. Z biegiem czasu cztero kołowe motory znalazły zastosowanie również w sporcie.